こんにちは。今回ビラーゴ1100が車検の時期を迎え「ユーザー車検」にチャレンジすることにしました。名前の通り自分で車検を受けに行くことですね。
とは言え、私は何も知識がないので、とりあえず行って聞いてきました。
持っていくものは、車検証、自賠責保険証書、納税証明書です。あとお金（2万ほど）ですね。それと予約が必要です↓
それから、バイク自体はできるだけ純正に戻します。私のビラオくんは、マフラーが替わっていたり、バイザーが付いているので、そのままでは車検に通らないと思いひたすら直しました。バイザーは良さそうですが、ミラーより高いものは車体寸法が変わるため不可となります。
準備は整ったのでいざ車検です。
レーンに並び順調に進んでいきますが、最後にライトの検査にて・・・
光軸が出ていないので不合格！ マジかっ！
しかし、そのおじさんが教えてくれました。指をさして、「そこに見えるテスター場で直してもらわれぇ～」
すぐに行くと何も言わぬまま作業に入る。光軸を合わすと「光量が足らんからアクセル吹かして！」言われる通り吹かすと、ビラーゴ1100の場合1100～1200回転ぐらいが一番明るくなるらしい。アクセルワークで維持するのは難しいのでアイドリング自体を上げる。これでOK！らしい。
そこで代金3,300円（少し高い）を払い、もう一度レーンへ戻り。もう一度機械を使い測ってもらう。
「はい合格！」
良かった～。
ちなみに、バイクショップで車検を行うと5～6万円ですが、自分で行うと２万円以下で出来ます。私の場合は、テスター屋で光軸を合わせてもらいましたので2万２千円ほどでした。
興味のある方はチャレンジしてみては。
